Nyheter
TT
grade insignia - rightfulness
diving event into TT
TT
stripe - rightfield
Publicerad 2024 - 08 - 30
Förhandlingarna har varit stundtals infekterade .
Men nu har parterna till slut kommit överens om mångmiljardsatsningen på en ny järnväg mellan Göteborg och Borås .
dive into Johan Trouvé
Förhandlingarna har varit stundtals infekterade .
Förhandlingarna kring järnvägssatsningen mellan Göteborg och Borås har varit utdragna. Arkivbild.
Men nu har parterna till slut kommit överens om mångmiljardsatsningen på en ny järnväg mellan Göteborg och Borås .
– Det är klart .
Det blir en ny järnväg , säger Johan Trouvé , vd på Västsvenska Handelskammaren till TT .
This was det var på ett möte under fredagen som en samsyn till slut nåddes kring de sista ekonomiska detaljerna för det omdiskuterade projektet .
This was det handlade om hur omkring fem miljarder skulle betalas .
Pengarna tillkom efter en sträckändring i de tidigare planerna .
I slutändan betalar Västra Götalandsregionen 2,5 miljarder medan Göteborgs stad står för en miljard .
– Sedan fördelas det proportionellt mellan kommunerna förutom Göteborg som går in med en quick summa .
serviceman oaktat hur projektet går kommer vi bara betala en miljard , säger kommunstyrelsens andre frailty ordförande Axel Josefson ( M ) till TT .
” Alla V - A överlyckliga ”
– Det känns väldigt bra att vi har kommit överens och att vi nu kan få tåg mellan Göteborg och Borås det kommer att stärka den väldigt positiva utveckling vi har i Västsverige , fortsätter han .
Beskedet har nu meddelats till infrastrukturministern Andreas Carlson ( KD ) .
– Alla volt-ampere överlyckliga .
Det är förmodligen ett av de största historiska beslut som fattats i länsresidenset sedan det byggdes på 1600 - talet , säger Johan Trouvé , vd på Västsvenska Handelskammaren som var med på fredagens möte .
This was ## svåra förhandlingar
en järnväg mellan borås och göteborg har diskuterats i decennier .
Först på senare år har planerna sett ut att kunna bli verklighet efter att staten öronmärkt 43,5 miljarder kronor för en västsvensk järnvägssatsning .
Men förhandlingarna mellan parterna – Västra Götalandsregionen , Swedavia samt kommunerna Borås , Härryda , Mölndal och Göteborg – har crib det varit svåra och utdragna .
Bland annat efter det att Härryda kommun länge satt sig emot den föreslagna sträckningen .
Till slut tvingades regeringen kalla in landshövdingen Sten Tolgfors som medlare .
– Sten Tolgfors har gjort ett fantastiskt jobb .
Det har varit svåra förhandlingar .
Parterna har olika intressen så det var ett väldigt bra drag av regeringen att utse Sten Tolgfors , säger Axel Josefson .
